El propósito de esta Circular de Información Aeronáutica es comunicar los cambios de formato que se están produciendo de forma gradual en las diferentes secciones de la AIP.
A partir de la enmienda AIRAC 02/24 se empezaron a introducir secciones en las cuales el formato HTML pasa a ser el documento principal, sin que esto tenga implicaciones en el contenido ni en la navegación por la AIP, pero sí tiene algunas consecuencias que es importante conocer:
1. Las secciones en formato HTML se presentan en un único idioma. Hasta ahora las secciones en formato PDF se representan simultáneamente en inglés y español con un idioma en cada columna.
Ejemplo de fichero “antiguo“ con presentación de idiomas simultánea.
Ahora las secciones de la AIP en formato HTML se representan en el idioma en el que se está visualizando la AIP, idioma que puede seleccionarse en la parte superior derecha del navegador.
Implica que las secciones de la AIP se abren en inglés. | Implica que las secciones de la AIP se abren en español. |
Estas secciones en el nuevo formato HTML están también disponibles en formato PDF, que es una impresión directa del documento HTML y, por tanto, también hay uno en cada idioma.
2. Las secciones ya no se publican por páginas.
Como el formato HTML no tiene el concepto de páginas, para estas secciones desaparece la paginación. Cada sección solo tiene una cabecera y un pie con la fecha de entrada en vigor y la enmienda en la que se publica.
El documento en formato PDF sí está paginado, incluyendo referencia, índice, cabecera y pie, en cada una de las páginas. Todas las páginas aparecen con la misma enmienda y fecha de efectividad. El número de página se indica con un guión (-1, -2, -3, etc.).
Esto repercute en la sección GEN 0.4 y en cómo se referencian las páginas a insertar y destruir de cada enmienda, indicándose a partir de ahora la sección completa - ENR 4.4, por ejemplo – y haciendo referencia al número de páginas que contiene el PDF (que puede diferir en cada idioma); por ejemplo - GEN 1.4 -1 a 11 // to 10 , (identifica la sección GEN 1.4 e indica que tiene 11 páginas en el PDF en español y 10 en el de inglés).
3. Los cambios introducidos en la enmienda se presentan en colores, no mediante flechas como anteriormente. La versión PDF de estos documentos resalta los cambios de la misma forma.
El texto nuevo se resalta en verde, mientras que el texto que se elimina se resalta en rojo.
En la parte superior del fichero HTML se presenta el número de cambios, la opción de navegar a ellos, y la opción de ocultarlos.
4. La enmienda se proporciona como un índice HTML que contiene:
Los enlaces a los ficheros de cada sección en formatos HTML, CSV, conjuntos de datos, etc. que se ven modificados por la enmienda.
Un fichero PDF completo, con todas las páginas que se han actualizado.
Ejemplo de la página HTML de índice de enmienda.
5.- Cambios en cartas aeronáuticas
Dado que las cartas no se editan ya por páginas sino por carta completa, cuando se haya producido solo cambio en la parte de texto y no en la parte gráfica de la carta se indicará el cambio en la carta como “Reimpresión”.
