CAMBIOS: |
FRECUENCIA AFIS. DECLINACIÓN MAGNÉTICA, RUMBOS, RADIALES, AMA. |
CHANGES: |
AFIS FREQUENCY. MAGNETIC VARIATION, HEADINGS, RADIALS, AMA. |
COORDENADAS WAYPOINTS
WPT |
COORD |
|---|---|
ALCOL |
375121.3N0043107.8W |
AMOTA |
373620.0N0051506.0W |
BA500 |
374528.9N0045426.6W |
BA510 |
374051.0N0044029.0W |
PIPHU |
380606.5N0042315.0W |
DME CRÍTICO
INSTALACIÓN (ID) |
FREQ / CH |
COORD |
|---|---|---|
BAILÉN (BLN) |
116.20 MHz / CH 109X |
380909.1574N 0033729.0013W |
MARTÍN (MAR) |
112.60 MHz / CH 73X |
370319.1203N 0045623.6314W |
SALIDAS NORMALIZADAS POR INSTRUMENTOS (SID)
PISTA 21
DESCRIPCIÓN TABULAR DEL PROCEDIMIENTO
ALCOL1F(DME/DME): BLN DME crítico. (DME/DME/IRU) sin DME crítico. Pendiente mínima de ascenso: 6.5% hasta BA510, debida a motivos operacionales. |
|||||||||||
Número de serie |
Descriptor de trayectoria |
Identificador de punto de recorrido |
Sobrevuelo |
Curso/derrota ºM (ºT) |
Variación magnética |
Distancia (NM) |
Dirección de viraje |
Altitud (ft) |
Velocidad (kt) |
VPA/TCH (º/ft) |
Especificación de navegación |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
001 |
CF |
BA500 |
Y |
210 209 (209.0) |
+0.7 -0.2 |
– |
– |
– |
– |
– |
RNAV1 |
002 |
TF |
BA510 |
– |
113 112 (112.6) |
+0.7 -0.2 |
12.0 |
L |
– |
-210 |
– |
RNAV1 |
003 |
TF |
ALCOL |
– |
036 035 (035.2) |
+0.7 -0.2 |
12.8 |
– |
+FL095 |
– |
– |
RNAV1 |
AMOTA1F(DME/DME): DME BLN, MAR crítico. (DME/DME/IRU) sin DME crítico. Pendiente mínima de ascenso: 6.5% hasta AMOTA, debida a motivos operacionales. |
|||||||||||
Número de serie |
Descriptor de trayectoria |
Identificador de punto de recorrido |
Sobrevuelo |
Curso/derrota ºM (ºT) |
Variación magnética |
Distancia (NM) |
Dirección de viraje |
Altitud (ft) |
Velocidad (kt) |
VPA/TCH (º/ft) |
Especificación de navegación |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
001 |
CF |
BA500 |
Y |
210 209 (209.0) |
+0.7 -0.2 |
– |
– |
– |
– |
– |
RNAV1 |
002 |
TF |
AMOTA |
– |
242 241 (241.0) |
+0.7 -0.2 |
18.8 |
R |
+FL095 |
-210 |
– |
RNAV1 |
PIPHU1F(DME/DME): BLN DME crítico. (DME/DME/IRU) sin DME crítico. Pendiente mínima de ascenso: 5.1% hasta BA510. |
|||||||||||
Número de serie |
Descriptor de trayectoria |
Identificador de punto de recorrido |
Sobrevuelo |
Curso/derrota ºM (ºT) |
Variación magnética |
Distancia (NM) |
Dirección de viraje |
Altitud (ft) |
Velocidad (kt) |
VPA/TCH (º/ft) |
Especificación de navegación |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
001 |
CF |
BA500 |
Y |
210 209 (209.0) |
+0.7 -0.2 |
– |
– |
– |
– |
– |
RNAV1 |
002 |
TF |
BA510 |
– |
113 112 (112.6) |
+0.7 -0.2 |
12.0 |
L |
– |
-210 |
– |
RNAV1 |
003 |
TF |
PIPHU |
– |
029 028 (028.3) |
+0.7 -0.2 |
28.7 |
– |
+FL095 |
– |
– |
RNAV1 |
OBSTACULOS SIGNIFICATIVOS
OBST |
RWY |
LAT |
LONG |
HGT (ft) |
ELEV (ft) |
|---|---|---|---|---|---|
Terreno |
21 |
374755.0N |
0045156.4W |
0 |
797 |
Torre |
21 |
374855.4N |
0045143.5W |
111 |
548 |