AIP

ESPAÑA

AD 2 - GCRR IAC 10IAC 9

WEF 03-SEP-26WEF 11-JUN-26

CAMBIOS:

MOCA, ELEVACIÓN AD, OBSTÁCULOS DETERMINANTES, RENUMERACIÓN, NO EN CIRCUITO.

REQUISITOS DE LA BASE DE DATOS AERONÁUTICA

PROCEDIMIENTOS DE APROXIMACIÓN POR INSTRUMENTOS

VOR B

PUNTO

LAT

LONG

AZIMUT VERDADERO

DISTANCIA DME (NM)

DVOR/DME LTE (IAF)

285653.45N

0133604.8W

TUXAM (IF)

290750.8N

0132909.7W

029.00º (LTE)

12.50 DME LTE

FAF

290322.6N

0133159.3W

029.00º (LTE)

7.40 DME LTE

MAPT

285812.3N

0133515.21W

029.00º (LTE)

1.50 DME LTE

Aproximación final de no precisión - Pendiente (Ángulo de descenso)

DME CRÍTICO

INSTALACIÓN (ID)

FREQ/CH

COORD

LZR DME

115.2 / 99X

290956.4346 N 0133039.5646 W

NOTAS APLICABLES A TODAS LAS APROXIMACIONES:

  • Control de velocidad:

  1. Si no se reciben instrucciones diferentes del ATC cruzar:

    • IAS 200 kt sobre IF TUXAM;

    • IAS 170 kt a 9.4 DME LTE;

    • IAS 160 kt a 4.4 DME LTE.

  2. Si no se pudiera cumplir con lo anterior, notificar al ATC en primera comunicación.