CAMBIOS: |
NUEVA CARTA |
COORDENADAS WAYPOINTS
WPT |
COORD |
|---|---|
BLN |
380909.2N 0033729.0W |
EPATA |
361713.4N 003520.0W |
GR400 |
371123.1N 0033742.5W |
GR405 |
370422.6N 0033737.5W |
GR410 |
370418.5N 0034732.3W |
GR415 |
370018.9N 0034755.0W |
GR420 |
371623.4N 0033746.0W |
MAR |
370319.1N 0045623.6W |
MGA |
364851.5N 0042210.5W |
VIBAS |
372332.0N 0033751.1W |
DME CRÍTICO
INSTALACIÓN (ID) FACILITY (ID) |
FREQ/CH |
COORD |
|---|---|---|
BAILÉN (BLN) |
116.20 MHz |
380909.0948N |
CH 109X |
0033729.3043W |
|
ALMERÍA (AMR) |
114.10 MHz |
364959.4007N |
CH 88X |
0021533.9251W |
|
GRANADA (GDA) |
113.40 MHz |
371059.9364N |
CH 81X |
0035927.2565W |
|
MÁLAGA (MGA) |
112.00 MHz |
364851.0310N |
CH 57X |
0042210.6412W |
SALIDAS NORMALIZADAS POR INSTRUMENTOS (SID) RNAV1 (DME/DME)
PISTA 09
NOTAS APLICABLES A TODAS LAS SID:
-
RNAV1.
-
(GNSS O DME/DME/IRU) requerido.
DESCRIPCIÓN TABULAR DEL PROCEDIMIENTO
Número de serie |
Descriptor de trayectoria |
Identificador de punto de recorrido |
Sobrevuelo |
Curso/derrota °M (°T) |
Variación magnética |
Distancia (NM) |
Dirección de viraje |
Altitud (ft) |
Velocidad (kt) |
VPA/TCH (°/ft) |
Especificación de navegación |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
BLN3NDME BLN debe estar operativo para (DME/DME/IRU). Pendiente mínima de ascenso 6,6% hasta VIBAS, debida a motivos operacionales |
|||||||||||
001 |
CF |
GR400 |
– |
089 (089.5) |
-0.4 |
- |
– |
- |
- |
– |
RNAV1 |
002 |
TF |
GR420 |
– |
359 (359.5) |
-0.4 |
5.0 |
– |
- |
-210 |
– |
RNAV1 |
003 |
TF |
VIBAS |
– |
359 (359.5) |
-0.4 |
7.1 |
– |
+8500 |
- |
– |
RNAV1 |
004 |
TF |
BLN |
– |
360 (000.4) |
-0.4 |
45.6 |
– |
+9500 |
- |
– |
RNAV1 |
Número de serie |
Descriptor de trayectoria |
Identificador de punto de recorrido |
Sobrevuelo |
Curso/derrota °M (°T) |
Variación magnética |
Distancia (NM) |
Dirección de viraje |
Altitud (ft) |
Velocidad (kt) |
VPA/TCH (°/ft) |
Especificación de navegación |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
EPATA1NDME AMR, GDA, MGA deben estar operativos para (DME/DME/IRU). Pendiente mínima de ascenso 6.0% hasta GR410 |
|||||||||||
001 |
CF |
GR400 |
– |
089 (089.5) |
-0.4 |
- |
– |
- |
- |
– |
RNAV1 |
002 |
TF |
GR405 |
– |
179 (179.5) |
-0.4 |
7.0 |
– |
- |
- |
– |
RNAV1 |
003 |
TF |
GR410 |
– |
269 (269.6) |
-0.4 |
7.9 |
– |
+8500 |
- |
– |
RNAV1 |
004 |
TF |
GR415 |
– |
184 (184.3) |
-0.4 |
4.0 |
– |
+9000 |
-210 |
- |
RNAV1 |
005 |
TF |
EPATA |
– |
184 (184.4) |
-0.4 |
43.2 |
- |
+9500 |
- |
- |
RNAV1 |
Número de serie |
Descriptor de trayectoria |
Identificador de punto de recorrido |
Sobrevuelo |
Curso/derrota °M (°T) |
Variación magnética |
Distancia (NM) |
Dirección de viraje |
Altitud (ft) |
Velocidad (kt) |
VPA/TCH (°/ft) |
Especificación de navegación |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
MAR2NDME GDA, MGA deben estar operativos para (DME/DME/IRU). Pendiente mínima de ascenso 6.0% hasta GR410 debido a motivos operacionales |
|||||||||||
001 |
CF |
GR400 |
- |
089 (089.5) |
-0.4 |
- |
- |
- |
- |
- |
RNAV1 |
002 |
TF |
GR405 |
- |
179 (179.5) |
-0.4 |
7.0 |
- |
- |
- |
- |
RNAV1 |
003 |
TF |
GR410 |
- |
269 (269.6) |
-0.4 |
7.9 |
- |
+8500 |
-210 |
- |
RNAV1 |
004 |
TF |
MAR |
- |
269 (269.3) |
-0.4 |
55.1 |
- |
+10000 |
- |
- |
RNAV1 |
Número de serie |
Descriptor de trayectoria |
Identificador de punto de recorrido |
Sobrevuelo |
Curso/derrota °M (°T) |
Variación magnética |
Distancia (NM) |
Dirección de viraje |
Altitud (ft) |
Velocidad (kt) |
VPA/TCH (°/ft) |
Especificación de navegación |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
MGA1NDME GDA, MGA deben estar operativos para (DME/DME/IRU). Pendiente mínima de ascenso 6.0% hasta GR410 debido a motivos operacionales |
|||||||||||
001 |
CF |
GR400 |
- |
089 (089.5) |
-0.4 |
- |
- |
- |
- |
- |
RNAV1 |
002 |
TF |
GR405 |
- |
179 (179.5) |
-0.4 |
7.0 |
- |
- |
- |
- |
RNAV1 |
003 |
TF |
GR410 |
- |
269 (269.6) |
-0.4 |
7.9 |
- |
+8500 |
-210 |
- |
RNAV1 |
004 |
TF |
MGA |
- |
241 (241.1) |
-0.4 |
31.8 |
- |
+9500 |
- |
- |
RNAV1 |
Número de serie |
Descriptor de trayectoria |
Identificador de punto de recorrido |
Sobrevuelo |
Curso/derrota °M (°T) |
Variación magnética |
Distancia (NM) |
Dirección de viraje |
Altitud (ft) |
Velocidad (kt) |
VPA/TCH (°/ft) |
Especificación de navegación |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIBAS4NDME BLN debe estar operativo para (DME/DME/IRU). Pendiente mínima de ascenso 6.6% hasta GR410 debido a motivos operacionales |
|||||||||||
001 |
CF |
GR400 |
- |
089 (089.5) |
-0.4 |
- |
- |
- |
- |
- |
RNAV1 |
002 |
TF |
GR420 |
- |
359 (359.5) |
-0.4 |
5.0 |
- |
- |
-210 |
- |
RNAV1 |
003 |
TF |
VIBAS |
- |
359 (359.5) |
-0.4 |
7.1 |
- |
+8500 |
- |
- |
RNAV1 |
OBSTÁCULOS CERCANOS
OBS |
RWY |
LAT |
LON |
HGT (ft) |
ELEV (ft) |
|---|---|---|---|---|---|
Camino perimetral |
09 |
371115.4N |
0034536.2W |
24 |
1884 |
Edificio |
09 |
371116.5N |
0034534.7W |
27 |
1887 |
Árbol |
09 |
371124.2N |
0034516.4W |
68 |
1928 |
Árbol |
09 |
371126.3N |
0034520.6W |
52 |
1912 |
Árbol |
09 |
371126.8N |
0034521.9W |
49 |
1908 |
OBSTÁCULOS SIGNIFICATIVOS
OBS |
RWY |
LAT |
LON |
HGT (ft) |
ELEV (ft) |
|---|---|---|---|---|---|
Terreno |
09 |
370246.0N |
0033545.4W |
0 |
4537 |
Terreno |
09 |
370223.6N |
0033523.7W |
0 |
5034 |
Terreno |
09 |
372252.9N |
0034013.1W |
0 |
4397 |
Terreno |
09 |
372426.1N |
0033817.5W |
0 |
4886 |
Terreno |
09 |
372445.4N |
0033658.7W |
0 |
4958 |
Terreno |
09 |
370609.9N |
0034127.6W |
0 |
3178 |