Llegadas

Tráfico VFR con destino Andorra-La Seu d’Urgell comunicará con la dependencia AFIS y notificará sus intenciones antes de alcanzar los puntos de notificación N (Camping de la Farga de Moles), E-2 (Toloríu) o S-2 (Coll de Nargó), evitando el sobrevuelo de núcleos urbanos e integrándose al circuito de tránsito de aeródromo.

Salidas

Tráfico VFR que desee abandonar la FIZ AMPLIADA, notificará sus intenciones a la dependencia AFIS.

Fallo de comunicaciones

Las aeronaves que experimenten fallo de comunicaciones en la llegada, entrarán en la FIZ AMPLIADA desde el punto de notificación E-2 (Toloríu) a 500 ft AGL y se situarán al Este de la pista, a la vista de la torre, a la espera de señales luminosas.

Podrán contactar con La Seu Información en el TEL: +34-973 355 926.

Observaciones

• PAPI (MEHT):

  • RWY 03 (1): 3.05º (25 ft) (2)

  • RWY 03: 4.4º (29 ft) (3)

  • RWY 21: 2.99º (32 ft) (2) (4)

(1) Posible información no esperada en PAPI RWY 03 en horario de uso restringido, 10 minutos antes de la activación del horario de uso público.

(2) Para notificación de incidencias o solicitud de mayor intensidad, contactar con la Dependencia AFIS en Andorra-La Seu d’Urgell AD, 122.205 C, TEL: +34-973 355 926.

(3) Uso exclusivo PAPI 4.4º para aproximación instrumental RNP APCH. Aproximación solitaria. Con FIZ AMPLIADA activada sin operaciones instrumentales se activará PAPI 3.05º.

(4) Sólo utilizable entre 2 NM y el umbral.

• Observar la manga de viento para definir la pista en servicio.

• Evitar el sobrevuelo de poblaciones siempre que sea posible.

• Precaución: Posible actividad de parapentes al Sur del campo y aeromodelismo (Club Sedis) al Nordeste.

• Precaución: Cortantes de viento en final.

• Precaución: Riesgo de aves en los alrededores del aeropuerto, en especial en corta final RWY 21.

• Radio requerida para operar en el AD.

• Tráfico IFR realizando procedimiento instrumental, ver carta RNP RWY 03.

• Verificar con AFIS si el PAPI está operativo.

• Frecuencias:

(5) Fuera de horario ATS esta frecuencia se utilizará para comunicaciones A/A.

(6) Fuera de horario ATS esta frecuencia se utilizará para comunicaciones G/A.

– A título informativo, se incluyen las coordenadas geográficas de los puntos de notificación VFR:

N: 42º25’40”N 001º27’47”E (SLL R-331 / 62 NM).

E-2: 42º22’06”N 001º37’53”E (SLL R-336 / 55 NM).

S-2: 42º10’19”N 001º19’00”E (SLL R-317 / 53 NM).