CAMBIOS: | DESIGNADOR, RENUMERACIÓN. |
REQUISITOS DE LA BASE DE DATOS AERONÁUTICA
PROCEDIMIENTOS DE APROXIMACIÓN POR INSTRUMENTOS
RNP Y RWY 19
COORDENADAS WAYPOINTS
WPT | COORD |
|---|---|
BAMKU (IAF) | 282246.3N 0134344.6W |
FV04N (FAF LNAV) | 283149.4N 0135140.3W |
FV737 | 283559.0N 0135132.2W |
FV738 | 281647.1N 0135210.0W |
FV739 | 281959.9N 0140101.6W |
FV740 | 282558.3N 0141049. 5W |
KEMEV | 283943.6N 0135826.6W |
NOBLI | 283856.0N 0134327.6W |
RATAT | 284055.7N 0134654.1W |
ROXES | 283051.2N 0134336.3W |
RW19 (MAPT LNAV) | 282733.7N 0135148.8W |
TUVIL | 284031.7N 0135123.0W |
Aproximación final de no precisión - Pendiente (Ángulo de descenso) | 5.29% (3.03º) |
Aproximación final APV Baro (LNAV/VNAV) - Pendiente (Ángulo de descenso) | 5.29% (3.03º) |
NOTAS APLICABLES A TODAS LAS APROXIMACIONES:
- RNP APCH
- Control de velocidad:
Si no se reciben instrucciones diferentes del ATC cruzar:
IAS 220 kt sobre IAF BAMKU, KEMEV, TENDA;
IAS 190 kt a 9.0 NM desde RWY 19;
IAS 160 kt a 4.0 NM desde RWY 19.
Si no se pudiera cumplir con lo anterior, notificar al ATC en primera comunicación.
DESCRIPCIÓN TABULAR DEL PROCEDIMIENTO
Número de serie | Descriptor de trayectoria | Identificador de punto de recorrido | Sobrevuelo | Curso/derrota °M (°T) | Variación magnética | Distancia (NM) | Dirección de viraje | Altitud (ft) | Velocidad (kt) | VPA/TCH (°/ft) | Especificación de navegación |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
BAMKU (IAF) | |||||||||||
001 | IF | BAMKU | – | – | +2.9 | – | – | +6000 | -220 | – | RNP APCH |
002 | TF | ROXES | – | 004 (000.9) | +2.9 | 8.1 | – | +3000 | -220 | – | RNP APCH |
003 | TF | NOBLI | – | 004 (000.9) | +2.9 | 8.1 | – | +3000 | -220 | – | RNP APCH |
004 | TF | RATAT | – | 306 (303.3) | +2.9 | 3.6 | – | +3000 | -220 | – | RNP APCH |
005 | TF | TUVIL | – | 267 (264.2) | +2.9 | 4.0 | – | +3000 | -220 | – | RNP APCH |
006 | TF | FV737 | – | 185 (181.7) | +2.9 | 4.5 | – | +2300 | – | – | RNP APCH |
007 | TF | FV04N | – | 185 (181.6) | +2.9 | 4.2 | – | +1500 | – | – | RNP APCH |
008 | TF | RW19 | Y | 185 (181.7) | +2.9 | 4.3 | – | +133 | – | -3.03/50 | RNP APCH |
009 | DF | FV738 | – | – | +2.9 | – | – | – | -230 | – | RNP APCH |
010 | TF | FV739 | – | 295 (292.3) | +2.9 | 8.5 | – | – | -230 | – | RNP APCH |
011 | TF | FV740 | – | 308 (304.6) | +2.9 | 10.5 | – | – | -230 | – | RNP APCH |
012 | TF | KEMEV | – | 041 (038.4) | +2.9 | 17.5 | – | +4000 | – | – | RNP APCH |
CIRCUITOS DE ESPERA
Descriptor de trayectoria | Identificador de punto de recorrido | Curso/Derrota °M (°T) | Variación magnética | Distancia/ Tiempo de alejamiento | Dirección de viraje | Altitud MNM (ft) | Altitud MAX (ft) | Velocidad (kt) | Especificación de navegación |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
HM | BAMKU | 296 (293.2) | +2.9 | – | R | 6000 | – | -220 | RNAV1 |
HM | KEMEV | 052 (048.8) | +2.9 | – | R | 4000 | – | – | RNAV1 |