CAMBIOS: |
REIMPRESIÓN. |
REQUISITOS DE LA BASE DE DATOS AERONÁUTICA
PROCEDIMIENTOS DE APROXIMACIÓN POR INSTRUMENTOS
RNP Z RWY 07
COORDENADAS WAYPOINTS
WPT |
COORD |
|---|---|
AM07W (FAP) |
364829.1N 0023056.7W |
AM11W (IF) |
364710.6N 0023614.1W |
AM370 |
365148.6N 0021725.1W |
AM371 |
364437.6N 0021441.4W |
ELVEX (IAF) |
364524.2N 0024322.2W |
MOLUV (IAF) |
364110.3N 0023631.9W |
RW07 |
365024.4N 0022308.3W |
Aproximación final APV SBAS - Pendiente (Ángulo de descenso) APV SBAS final approach - Slope (Descent angle) |
5.24% (3.00°) |
DESCRIPCIÓN TABULAR DEL PROCEDIMIENTO: TRAMO INICIAL
Número de serie |
Descriptor de trayectoria |
Identificador de punto de recorrido |
Sobrevuelo |
Curso/derrota °M (°T) |
Variación magnética |
Distancia (NM) |
Dirección de viraje |
Altitud (ft) |
Velocidad (kt) |
VPA/TCH (°/ft) |
Especificación de navegación |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ELVEX (IAF) |
|||||||||||
001 |
IF |
ELVEX |
– |
– |
-1.0 |
– |
– |
+5800 |
– |
– |
RNP APCH |
002 |
TF |
AM11W |
– |
072 (072.8) |
-1.0 |
6.0 |
– |
+3000 |
– |
– |
RNP APCH |
003 |
TF |
AM07W |
– |
072 (072.9) |
-1.0 |
4.4 |
– |
+2200 |
– |
– |
RNP APCH |
004 |
TF |
RW07 |
Y |
072 (072.9) |
-1.0 |
6.6 |
– |
+75 |
– |
-3.0/49 |
RNP APCH |
005 |
DF |
AM370 |
Y |
– |
-1.0 |
– |
– |
– |
– |
– |
RNP APCH |
006 |
DF |
AM371 |
Y |
– |
-1.0 |
– |
R |
– |
– |
– |
RNP APCH |
007 |
DF |
MOLUV |
– |
– |
-1.0 |
– |
R |
@4000 |
-185 |
– |
RNP APCH |
Número de serie |
Descriptor de trayectoria |
Identificador de punto de recorrido |
Sobrevuelo |
Curso/derrota °M (°T) |
Variación magnética |
Distancia (NM) |
Dirección de viraje |
Altitud (ft) |
Velocidad (kt) |
VPA/TCH (°/ft) |
Especificación de navegación |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
MOLUV (IAF) |
|||||||||||
001 |
IF |
MOLUV |
– |
– |
-1.0 |
– |
– |
+4000 |
– |
– |
RNP APCH |
002 |
TF |
AM11W |
– |
001 (002.3) |
-1.0 |
6.0 |
– |
+3000 |
-210 |
– |
RNP APCH |
003 |
TF |
AM07W |
– |
072 (072.9) |
-1.0 |
4.4 |
– |
+2200 |
– |
– |
RNP APCH |
004 |
TF |
RW07 |
Y |
072 (072.9) |
-1.0 |
6.6 |
– |
+75 |
– |
-3.0/49 |
RNP APCH |
005 |
DF |
AM370 |
Y |
– |
-1.0 |
– |
– |
– |
– |
– |
RNP APCH |
006 |
DF |
AM371 |
Y |
– |
-1.0 |
– |
R |
– |
– |
– |
RNP APCH |
007 |
DF |
MOLUV |
– |
– |
-1.0 |
– |
R |
@4000 |
-185 |
– |
RNP APCH |
CIRCUITOS DE ESPERA
Descriptor de trayectoria |
Identificador de punto de recorrido |
Curso/Derrota °M (°T) |
Variación magnética |
Distancia/ Tiempo de alejamiento |
Dirección de viraje |
Altitud MNM (ft) |
Altitud MAX (ft) |
Velocidad (kt) |
Especificación de navegación |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
HM |
MOLUV |
001 (002.3) |
-1.0 |
1 min |
R |
4000 |
4000 (1) |
-210 |
RNAV1 |
Observaciones: |
|
|---|---|
(1) |
Altitud máxima sujeta a la actividad de LED167. |
SBAS LPV FAS DATA BLOCK
FAS DATA BLOCK |
||
1 |
OPERATION MODE |
00 |
2 |
SERVICE PROVIDER IDENTIFIER |
1 |
3 |
AIRPORT IDENTIFIER |
LEAM |
4 |
RUNWAY |
RW07 |
5 |
APPROACH PERFORMANCE DESIGNATOR |
0* |
6 |
ROUTE INDICATOR |
Z |
7 |
REFERENCE PATH DATA SELECTOR (RPDS) |
00 |
8 |
REFERENCE PATH IDENTIFIER |
E07A** |
9 |
LANDING THRESHOLD POINT (LTP) - LATITUDE |
365024.4265N |
10 |
LANDING THRESHOLD POINT (LTP) - LONGITUDE |
0022308.3345W |
11 |
LTP HEIGHT ABOVE ELLIPSOID (HAE) |
+00574 (+57.4m) |
12 |
FLIGHT PATH ALIGNMENT POINT (FPAP) - LATITUDE |
365053.3325N |
13 |
FLIGHT PATH ALIGNMENT POINT (FPAP) - LONGITUDE |
0022110.5670W |
14 |
THRESHOLD CROSSING HEIGHT (TCH) |
00049.2 |
15 |
TCH UNIT SELECTOR |
0 |
16 |
GLIDE PATH ANGLE |
03.00 |
17 |
COURSE WIDTH AT THRESHOLD |
105.00 |
18 |
LENGTH OFFSET |
0000 |
19 |
HORIZONTAL ALERT LIMIT (HAL) |
40.0 |
20 |
VERTICAL ALERT LIMIT (VAL) |
50.0 |
21 |
PRECISION APPROACH PATH POINT CRC REMINDER |
9ABF2D11 |
Non – FAS Data Block Fields |
||
22 |
ICAO Code |
LE |
23 |
LTP ORTHOMETRIC HEIGHT |
+00078 (7.8 m) |
NOTAS: |
|
|---|---|
* |
LPV. |
** |
“E” se refiere a EGNOS. |