CAMBIOS: |
REIMPRESIÓN. |
REQUISITOS DE LA BASE DE DATOS AERONÁUTICA
PROCEDIMIENTOS DE APROXIMACIÓN POR INSTRUMENTOS
RNP Z RWY 25 (LPV ONLY)
COORDENADAS WAYPOINTS
WPT |
COORD |
|---|---|
AM08E (FAP) |
365312.0N 0021143.3W |
AM13E (IF) |
365440.3N 0020540.3W |
AM380 |
364930.8N 0022646.5W |
AM381 |
364219.8N 0022402.9W |
NIDON (IAF) |
370500.5N 0020535.6W |
RIXAL (IAF) |
364704.1N 0020104.2W |
RWY25 |
365053.3N 0022110.6W |
Aproximación final APV SBAS - Pendiente (Ángulo de descenso) APV SBAS final approach - Slope (Descent angle) |
5.24% (3.00°) |
DESCRIPCIÓN TABULAR DEL PROCEDIMIENTO: TRAMO INICIAL
Número de serie |
Descriptor de trayectoria |
Identificador de punto de recorrido |
Sobrevuelo |
Curso/derrota °M (°T) |
Variación magnética |
Distancia (NM) |
Dirección de viraje |
Altitud (ft) |
Velocidad (kt) |
VPA/TCH (°/ft) |
Especificación de navegación |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
NIDON (IAF) |
|||||||||||
001 |
IF |
NIDON |
– |
– |
-1.0 |
– |
– |
+FL070 |
– |
– |
RNP APCH |
002 |
TF |
AM13E |
– |
179 (180.3) |
-1.0 |
10.3 |
– |
+3600 |
-220 |
– |
RNP APCH |
003 |
TF |
AM08E |
– |
252 (253.2) |
-1.0 |
5.1 |
– |
+2700 |
– |
– |
RNP APCH |
004 |
TF |
RWY25 |
Y |
252 (253.1) |
-1.0 |
7.9 |
– |
+120 |
– |
-3.0/49 |
RNP APCH |
005 |
DF |
AM380 |
Y |
– |
-1.0 |
– |
– |
– |
– |
– |
RNP APCH |
006 |
DF |
AM381 |
Y |
– |
-1.0 |
– |
– |
– |
– |
– |
RNP APCH |
007 |
DF |
RIXAL |
– |
– |
-1.0 |
– |
L |
@4000 |
-185 |
– |
RNP APCH |
Número de serie |
Descriptor de trayectoria |
Identificador de punto de recorrido |
Sobrevuelo |
Curso/derrota °M (°T) |
Variación magnética |
Distancia (NM) |
Dirección de viraje |
Altitud (ft) |
Velocidad (kt) |
VPA/TCH (°/ft) |
Especificación de navegación |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
RIXAL (IAF) |
|||||||||||
001 |
IF |
RIXAL |
– |
– |
-1.0 |
– |
– |
-5000 +4000 |
– |
– |
RNP APCH |
002 |
TF |
AM13E |
– |
333 (334.1) |
-1.0 |
8.4 |
– |
+3600 |
-220 |
– |
RNP APCH |
003 |
TF |
AM08E |
– |
252 (253.2) |
-1.0 |
5.1 |
– |
+2700 |
– |
– |
RNP APCH |
004 |
TF |
RWY25 |
Y |
252 (253.1) |
-1.0 |
7.9 |
– |
+120 |
– |
-3.0/49 |
RNP APCH |
005 |
DF |
AM380 |
Y |
– |
-1.0 |
– |
– |
– |
– |
– |
RNP APCH |
006 |
DF |
AM381 |
Y |
– |
-1.0 |
– |
L |
– |
– |
– |
RNP APCH |
007 |
DF |
RIXAL |
– |
– |
-1.0 |
– |
L |
@4000 |
-185 |
– |
RNP APCH |
CIRCUITOS DE ESPERA
Descriptor de trayectoria |
Identificador de punto de recorrido |
Curso/Derrota °M (°T) |
Variación magnética |
Distancia/ Tiempo de alejamiento |
Dirección de viraje |
Altitud MNM (ft) |
Altitud MAX (ft) |
Velocidad (kt) |
Especificación de navegación |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
HM |
NIDON |
207 (208.0) |
-1.0 |
1 min |
R |
FL070 |
– |
-230 |
RNAV1 |
HM |
RIXAL |
283 (284.0) |
-1.0 |
1 min |
L |
4000 |
5000 (1) |
-220 |
RNAV1 |
Observaciones: |
|
|---|---|
(1) |
Altitud máxima sujeta a la actividad de LED168. |
SBAS LPV FAS DATA BLOCK
FAS DATA BLOCK |
||
1 |
OPERATION MODE |
00 |
2 |
SERVICE PROVIDER IDENTIFIER |
1 |
3 |
AIRPORT IDENTIFIER |
LEAM |
4 |
RUNWAY |
RW25 |
5 |
APPROACH PERFORMANCE DESIGNATOR |
0* |
6 |
ROUTE INDICATOR |
Z |
7 |
REFERENCE PATH DATA SELECTOR (RPDS) |
00 |
8 |
REFERENCE PATH IDENTIFIER |
E25A** |
9 |
LANDING THRESHOLD POINT (LTP) - LATITUDE |
365053.3325N |
10 |
LANDING THRESHOLD POINT (LTP) - LONGITUDE |
0022110.5670W |
11 |
LTP HEIGHT ABOVE ELLIPSOID (HAE) |
+00710 (+71.0m) |
12 |
FLIGHT PATH ALIGNMENT POINT (FPAP) - LATITUDE |
365023.0320N |
13 |
FLIGHT PATH ALIGNMENT POINT (FPAP) - LONGITUDE |
0022314.0965W |
14 |
THRESHOLD CROSSING HEIGHT (TCH) |
00049.2 |
15 |
TCH UNIT SELECTOR |
0 |
16 |
GLIDE PATH ANGLE |
03.00 |
17 |
COURSE WIDTH AT THRESHOLD |
105.00 |
18 |
LENGTH OFFSET |
0000 |
19 |
HORIZONTAL ALERT LIMIT (HAL) |
40.0 |
20 |
VERTICAL ALERT LIMIT (VAL) |
50.0 |
21 |
PRECISION APPROACH PATH POINT CRC REMINDER |
2092F63A |
Non – FAS Data Block Fields |
||
22 |
ICAO Code |
LE |
23 |
LTP ORTHOMETRIC HEIGHT |
+00214 (21.4 m) |
NOTAS: |
|
|---|---|
* |
LPV. |
** |
“E” se refiere a EGNOS. |