CAMBIOS: | CAMBIO EDITORIAL. |
COORDENADAS WAYPOINTS
WPT | COORD |
|---|---|
BAGAS | 430554.4N 0020541.0W |
GOMSO | 425942.4N 0013000.0W |
KUDEX | 424403.6N 0021135.0W |
MALOB | 425041.8N 0015619.2W |
NOLSA | 422539.4N 0015426.7W |
PP404 | 424918.6N 0015339.0W |
PP405 | 423918.6N 0015359.3W |
SUPOS | 425217.4N 0014313.5W |
TURPU | 424040.2N 0013233.2W |
SALIDAS NORMALIZADAS POR INSTRUMENTOS (SID)
PISTA 33
NOTAS APLICABLES A TODAS LAS SID:
RNAV1.
GNSS o DME/DME/IRU requerido.
IAS MAX 250 kt hasta alcanzar FL100.
DESCRIPCIÓN TABULAR DEL PROCEDIMIENTO
Número de serie | Descriptor de trayectoria | Identificador de punto de recorrido | Sobrevuelo | Curso/derrota °M (°T) | Variación magnética | Distancia (NM) | Dirección de viraje | Altitud (ft) | Velocidad (kt) | VPA/TCH (°/ft) | Especificación de navegación |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
BAGAS1FPendiente mínima de ascenso: 6.2% hasta FL070 debido a restricciones del espacio aéreo. | |||||||||||
001 | CF | SUPOS | Y | 331 (331.8) | -1.0 | – | – | – | – | – | RNAV1 |
002 | TF | BAGAS | – | 309 (309.7) | -1.0 | 21.4 | – | +FL095 | – | – | RNAV1 |
Número de serie | Descriptor de trayectoria | Identificador de punto de recorrido | Sobrevuelo | Curso/derrota °M (°T) | Variación magnética | Distancia (NM) | Dirección de viraje | Altitud (ft) | Velocidad (kt) | VPA/TCH (°/ft) | Especificación de navegación |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
GOMSO1FPendiente mínima de ascenso: 6.2% hasta GOMSO debido a restricciones del espacio aéreo. | |||||||||||
001 | CF | SUPOS | Y | 331 (331.8) | -1.0 | – | – | – | – | – | RNAV1 |
002 | TF | GOMSO | – | 052 (052.6) | -1.0 | 12.2 | – | +FL085 | – | – | RNAV1 |
Número de serie | Descriptor de trayectoria | Identificador de punto de recorrido | Sobrevuelo | Curso/derrota °M (°T) | Variación magnética | Distancia (NM) | Dirección de viraje | Altitud (ft) | Velocidad (kt) | VPA/TCH (°/ft) | Especificación de navegación |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
KUDEX1FPendiente mínima de ascenso: 6.2% hasta PP404 debido a restricciones del espacio aéreo. | |||||||||||
001 | CF | SUPOS | Y | 331 (331.8) | -1.0 | – | – | – | – | – | RNAV1 |
002 | TF | PP404 | Y | 248 (248.8) | -1.0 | 8.2 | – | – | -220 | – | RNAV1 |
003 | TF | KUDEX | – | 247 (248.4) | -1.0 | 14.2 | – | +FL085 | – | – | - |
Número de serie | Descriptor de trayectoria | Identificador de punto de recorrido | Sobrevuelo | Curso/derrota °M (°T) | Variación magnética | Distancia (NM) | Dirección de viraje | Altitud (ft) | Velocidad (kt) | VPA/TCH (°/ft) | Especificación de navegación |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
MALOB1FPendiente mínima de ascenso: CAT A y B: 8.6% hasta MALOB debido a restricciones del espacio aéreo. Pendiente mínima de ascenso aeronaves CAT C y D: 8.4% hasta MALOB debido a restricciones del espacio aéreo. | |||||||||||
001 | CF | SUPOS | Y | 331 (331.8) | -1.0 | – | – | – | – | – | RNAV1 |
002 | TF | MALOB | – | 260 (260.7) | -1.0 | 9.8 | – | +FL100 | -220 | – | RNAV1 |
Número de serie | Descriptor de trayectoria | Identificador de punto de recorrido | Sobrevuelo | Curso/derrota °M (°T) | Variación magnética | Distancia (NM) | Dirección de viraje | Altitud (ft) | Velocidad (kt) | VPA/TCH (°/ft) | Especificación de navegación |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
NOLSA1FPendiente mínima de ascenso: 6.2% hasta PP404 debido a restricciones del espacio aéreo. | |||||||||||
001 | CF | SUPOS | Y | 331 (331.8) | -1.0 | – | – | – | – | – | RNAV1 |
002 | TF | PP404 | Y | 248 (248.8) | -1.0 | 8.2 | – | – | -220 | – | RNAV1 |
003 | TF | PP405 | Y | 180 (181.4) | -1.0 | 1-1.0 | – | – | – | – | RNAV1 |
004 | TF | NOLSA | – | 180 (181.4) | -1.0 | 13.7 | – | +FL085 | – | – | RNAV1 |
Número de serie | Descriptor de trayectoria | Identificador de punto de recorrido | Sobrevuelo | Curso/derrota °M (°T) | Variación magnética | Distancia (NM) | Dirección de viraje | Altitud (ft) | Velocidad (kt) | VPA/TCH (°/ft) | Especificación de navegación |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
TURPU1FPendiente mínima de ascenso: 6.2% hasta FL065 debido a restricciones del espacio aéreo. | |||||||||||
001 | CF | SUPOS | Y | 331 (331.8) | -1.0 | – | – | – | – | – | RNAV1 |
002 | TF | PP404 | Y | 248 (248.8) | -1.0 | 8.2 | – | – | -220 | – | RNAV1 |
003 | TF | PP405 | Y | 180 (181.4) | -1.0 | 10.0 | – | – | – | – | RNAV1 |
004 | TF | TURPU | – | 084 (085.0) | -1.0 | 15.9 | – | +FL065 | -240 | – | RNAV1 |
OBSTÁCULOS SIGNIFICATIVOS
OBS | RWY | LAT | LON | HGT (ft) | ELEV (ft) |
|---|---|---|---|---|---|
Cota | 33 | 425353.6N | 0013918.5W | – | 3049 |
Vegetación | 33 | 425300.4N | 0014338.2W | 28 | 2829 |
Vegetación | 33 | 425303.5N | 0014339.0W | 41 | 2830 |
Cota | 33 | 425257.8N | 0014337.3W | – | 2786 |
Cota | 33 | 425016.8N | 0015032.8W | – | 3685 |
Cota | 33 | 425438.9N | 0014502.4W | – | 3090 |