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MADRID / Adolfo Suárez Madrid-Barajas AD (LEMD). – Obras de pavimentación y balizamiento en calles de rodaje C5, M5 y C6.

Hasta el 22 de enero de 2027 estimado, se llevarán a cabo trabajos de pavimentación y balizamiento en las calles de rodaje C5, M5 y C6.

Las obras se desarrollarán en tres fases. Las fechas de inicio y finalización de cada fase, así como cualquier incidencia operativa asociada, se comunicarán mediante la publicación del correspondiente NOTAM.

Las áreas afectadas estarán debidamente señalizadas con balizamiento diurno y nocturno, y permanecerán cerradas al tráfico de aeronaves de forma continua (H24).

Los rodajes normalizados podrán verse afectados. Las aeronaves deberán seguir las instrucciones del Servicio de Dirección de Plataforma (SDP) en las áreas próximas a la zona de trabajo.

Se recomienda extremar la precaución debido a la presencia de personal y maquinaria.

Durante los desvíos operativos, se deberá rodar a potencia mínima para evitar los efectos del chorro de motores sobre las zonas con presencia de personal.

FASE 1 – TRABAJOS EN TWY C5

Ubicación: Calle de rodaje C5

Horario: Continuado (H24)

Restricciones operativas:

• Tramo de TWY C5 comprendido entre TWY I7 y M5: cerrado.

• Rodaje no permitido desde TWY I7 hacia C5–I6 para aeronaves A342, A343 y B743.

• Instalación de luces bidireccionales provisionales en las curvas TWY C5–I7, TWY C5–I6 y TWY I7–GATE 1.

• PRKG 35 y 36: cerrados.

• PRKG T2: limitado a aeronaves de clave D (máximo).

• PRKG 30 a 34: salida con retroceso aproando al NE sobre TWY I7.

• PRKG 50 a 55: salida con retroceso a TWY C4.

• PRKG T3, T4 y T5: retroceso aproando al NE.

Entre 2300 y 0659 LT:

• PRKG T1, T2, T3: entrada no permitida.

• PRKG T1: salida no permitida.

• PRKG T2: retroceso aproando al NE y remolcado hasta T3.

FASE 2 – TRABAJOS EN TWY C5–M5–C6

Ubicación: Calles de rodaje C5, M5 y C6

Horario: Continuado (H24)

Restricciones operativas:

• TWY M4, M5 y C6: cerradas.

• Tramo de TWY C5 entre A5 y M5: cerrado.

• Tramo de TWY M6 frente a PRKG 41: cerrado.

• Rodaje bidireccional en TWY C4, I6 e I7.

• En configuración Sur, rodaje bidireccional de TWY A4 a A7.

• Rodaje no permitido desde TWY A4 a TWY A5 para aeronaves A342, A343 y B743.

• Instalación de luces bidireccionales provisionales en curvas TWY C5–I7, C5–I6 e I7–GATE1.

• Instalación de balizamiento provisional en la curva TWY M3–C4.

• PRKG 36, 37 y 44: cerrados.

• PRKG 50 y 51: salida remolcada a TWY C4.

• PRKG 40, 41, 42 y 43: salida remolcada a TWY A6.

• PRKG 35: retroceso aproando al NW y remolcado hasta el cruce con I7.

• PRKG T3, T4 y T5: retroceso aproando al NE.

Entre 2300 y 0659 LT:

• PRKG T1 y T2: retroceso a TWY C5 aproando al NW y remolcado por TWY I7 hasta la señal de entrada del PRKG T3.

• PRKG T1, T2 y T3: entrada no permitida.

FASE 3 – TRABAJOS EN CRUCE TWY A4–A5–C5

Ubicación: Cruce TWY A4–A5–C5

Horario: Nocturno (2300–0700 LT)

Restricciones operativas:

• Cruce TWY A4–A5–C5: cerrado.

• TWY A5: sin balizamiento.

• Instalación de luces bidireccionales provisionales en curva TWY I7–GATE1.

• PRKG 156 a 162: movimientos de entrada y salida no permitidos.

• En configuración Norte: acceso a PRKG T1, T2 y T3 por TWY A8, AM1, M7, M6, M5, C5, con guiado mediante vehículo “SÍGAME” en TWY AM1.

• En configuración Sur: salida desde PRKG T1 y T2 con retroceso a TWY C5 aproando al NW hasta PRKG 55, para rodar por TWY I7.