AIP

ESPAÑA

AD 2 - GCRR IAC 10IAC 9

WEF 03-SEP-26WEF 11-JUN-26

CAMBIOS:

MOCA, ELEVACIÓN AD, OBSTÁCULOS DETERMINANTES, RENUMERACIÓN, NO EN CIRCUITO.

REQUISITOS DE LA BASE DE DATOS AERONÁUTICA

PROCEDIMIENTOS DE APROXIMACIÓN POR INSTRUMENTOS

VOR B

PUNTO

LAT

LONG

AZIMUT VERDADERO

DISTANCIA DME (NM)

DVOR/DME LTE (IAF)

285653.45N

0133604.8W

–

–

TUXAM (IF)

290750.8N

0132909.7W

029.00º (LTE)

12.50 DME LTE

FAF

290322.6N

0133159.3W

029.00º (LTE)

7.40 DME LTE

MAPT

285812.3N

0133515.21W

029.00º (LTE)

1.50 DME LTE

Aproximación final de no precisión - Pendiente (Ángulo de descenso)

–

DME CRÍTICO

INSTALACIÓN (ID)

FREQ/CH

COORD

LZR DME

115.2 / 99X

290956.4346 N 0133039.5646 W

NOTAS APLICABLES A TODAS LAS APROXIMACIONES:

  • Control de velocidad:

  1. Si no se reciben instrucciones diferentes del ATC cruzar:

    • IAS 200 kt sobre IF TUXAM;

    • IAS 170 kt a 9.4 DME LTE;

    • IAS 160 kt a 4.4 DME LTE.

  2. Si no se pudiera cumplir con lo anterior, notificar al ATC en primera comunicación.