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03SEP26/03SEP27EST
NOTA: SUP EST, sólo se cancelará por NOTAM, SUP o enmienda al AIP.
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DIVISIÓN DE INFORMACIÓN AERONÁUTICA
c/ Campezo, 1. EDIFICIO 2
Kudos Innovation Campus Las Mercedes
28022 Madrid (ESPAÑA)
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AIRAC 23-JUL-26
FECHA DE EFECTIVIDAD WEF 03-SEP-26
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NOTA: SUP EST, sólo se cancelará por NOTAM, SUP o enmienda al AIP.
Hasta el 03 de septiembre del 2027 estimado, se llevarán a cabo actuaciones en RWY 02/20 y RWY 06L/24R del Aeropuerto BARCELONA/Josep Tarradellas Barcelona – El Prat.
Descripción de las actuaciones:
Las actuaciones consistirán en la construcción de una nueva salida rápida RET A1 de la RWY 02/20.
Durante la ejecución de los trabajos, los pilotos podrán observar presencia de maquinaria y trabajadores en las cercanías de intersección de RWY 02/20 y RWY 06L/24R. Todos los trabajos se realizarán manteniendo las distancias de seguridad adecuadas mientras las pistas estén activas.
En determinadas fases de obras se procederá al cierre mediante NOTAM de las pistas o calles de rodaje afectadas por los trabajos.
En caso de activación de procedimientos LVP, se detendrán los trabajos, y los equipos y trabajadores abandonarán el área de maniobras.
Fases de Obra y afectación operativa:
A continuación, se indica la planificación inicial de las diversas fases de obras y las afectaciones operativas prevista. Está planificación podrá alterarse en función de las circunstancias de la ejecución de la obra y de la operativa.
Los periodos concretos en los que se aplicarán las afectaciones operativas, su duración y PPR se establecerán mediante NOTAM.
FASE | HORARIO TRABAJOS | AFECTACIÓN OPERATIVA | OBSERVACIONES |
0 | Horario nocturno 2300-0700 LT | Cierre nocturno de RWY 02/20 y RWY 06L/24R. Trabajos condicionados a la disponibilidad de configuración WLL. | PPR de 30 min para la reapertura de RWY 06L/24R y RWY 02/20. |
1 | Horario H24 | Cierre de RWY 02/20 y de RWY 06L/24R durante toda la fase. | Cierre continuado sin PPR La capacidad del aeródromo se ajustará a la disponibilidad de pistas. Las aeronaves deberán adaptarse a la operación por pista RWY 06R/24L. |
2 | Horario diurno 0700-2300 LT | Cierre de RWY 02/20. Cierres puntuales de TWY N4, M4 y N5 en función de los trabajos, nunca simultáneamente. | Cierres RWY 02/20 diurnos sin PPR. Uso de PPR de 30 min para permitir el rodaje de aeronaves por N4, M4 y M5. |
3 | 2300-0700 LT | Cierres puntuales de TWY T4, y CN en función de los trabajos. | PPR de 30 min para permitir el rodaje por TWY T4 y CN, salvo trabajos de arquetas que serán sin PPR. |
4 | Horario H24 | Cierre de TWY T4, CN y T3. Limitado el tránsito por P2 para aeronaves de máx. clave OACI D. | Sin PPR. |
5 | Horario nocturno 2300-0700 LT | En función de la tipología de los trabajos se podrán producir cierres puntuales no simultáneos: Cierre de las RWY 06L/24R y RWY 02/20 (condicionado a WLL). Cierre RWY 06L/24R. Cierre RWY 02/20. Cierre puntual de T4, CN, T3. | Actuaciones sin PPR salvo trabajos de rozas, tendido de cable y trabajos de pintura, que tendrán PPR de 30 min. |
Final | Horario nocturno 2300-0700 LT | Cierres nocturnos puntuales de RWY 02/20 y RWY 06L/24R. Trabajos condicionados a la disponibilidad de configuración WLL en caso de cierre de pistas simultáneo. | Cierres de pistas con PPR de 30 min. |