LISTA DE ENMIENDAS INCORPORADAS A MANO A LA AIP

ENR

PÁGINAS AFECTADAS	TEMA DE LA ENMIENDA	INTRODUCIDA POR ENMIENDA
VARIAS CARTAS	Obstáculos de más de 100 m no actualizados en varias cartas. Se indica en la web AIP con una marca de aviso (!). Puede consultar el valor correcto en Insignia ( https://insignia.enaire.es/ ) tanto en el mapa interactivo, activando esa capa, como en las cartas PDF de navegación en ruta ( https://aip.enaire.es/AIP/CartasInsigniaImpresas-es.html ). El enlace para inglés de las cartas PDF de navegación en ruta es: https://aip.enaire.es/AIP/CartasInsigniaImpresas-en.html	AMDT 353/22

PÁGINAS AFECTADAS

TEMA DE LA ENMIENDA

INTRODUCIDA POR ENMIENDA

VARIAS CARTAS

Obstáculos de más de 100 m no actualizados en varias cartas. Se indica en la web AIP con una marca de aviso (!).

Puede consultar el valor correcto en Insignia ( https://insignia.enaire.es/ ) tanto en el mapa interactivo, activando esa capa, como en las cartas PDF de navegación en ruta ( https://aip.enaire.es/AIP/CartasInsigniaImpresas-es.html ).

El enlace para inglés de las cartas PDF de navegación en ruta es: https://aip.enaire.es/AIP/CartasInsigniaImpresas-en.html

AMDT 353/22

PÁGINAS AFECTADAS	TEMA DE LA ENMIENDA	INTRODUCIDA POR ENMIENDA
AD 2 – AD 3 VARIOS	Valor de AMAs no actualizado en varias cartas. Se indica en la web AIP con una marca de aviso (!). Puede consultar el valor correcto en Insignia ( https://insignia.enaire.es/ ) tanto en el mapa interactivo, activando esa capa, como en las cartas PDF de navegación en ruta ( https://aip.enaire.es/AIP/CartasInsigniaImpresas-es.html ). El enlace para inglés de las cartas PDF de navegación en ruta es: https://aip.enaire.es/AIP/CartasInsigniaImpresas-en.html
	Aeródromos restringidos no actualizados en varias cartas. Se indica en la web AIP con una marca de aviso (!). Puede consultar el valor correcto en Insignia ( https://insignia.enaire.es/ ) tanto en el mapa interactivo, activando esa capa, como en las cartas PDF de navegación en ruta ( https://aip.enaire.es/AIP/CartasInsigniaImpresas-es.html ). El enlace para inglés de las cartas PDF de navegación en ruta es: https://aip.enaire.es/AIP/CartasInsigniaImpresas-en.html
	Actividades deportivas no actualizadas en varias cartas. Se indica en la web AIP con una marca de aviso (!). Puede consultar el valor correcto en Insignia ( https://insignia.enaire.es/ ) tanto en el mapa interactivo, activando esa capa, como en las cartas PDF de navegación en ruta ( https://aip.enaire.es/AIP/CartasInsigniaImpresas-es.html ). El enlace para inglés de las cartas PDF de navegación en ruta es: https://aip.enaire.es/AIP/CartasInsigniaImpresas-en.html
	Obstáculos de más de 100 m no actualizados en varias cartas. Se indica en la web AIP con una marca de aviso (!). Puede consultar el valor correcto en Insignia ( https://insignia.enaire.es/ ) tanto en el mapa interactivo, activando esa capa, como en las cartas PDF de navegación en ruta ( https://aip.enaire.es/AIP/CartasInsigniaImpresas-es.html ). El enlace para inglés de las cartas PDF de navegación en ruta es: https://aip.enaire.es/AIP/CartasInsigniaImpresas-en.html

LOGROÑO/Agoncillo

AD 3-LELO

PÁGINAS AFECTADAS	TEMA DE LA ENMIENDA	INTRODUCIDA POR ENMIENDA
VAC 1.1 / 14-JUL-22	Los límites laterales correctos de CTR LOGROÑO son los que aparecen AD 3-LELO 3 casilla16. Modificar CTA LOGROÑO (Área 1) y añadir CTA LOGROÑO (Área 2) según figuran en ENR 2.1-16	AMDT 366/23
VAC 1.1 / 14-JUL-22	Sustituir la información de las aerovías publicadas por: T430-FL095, L866-FL095, Q210- FL075, T429-FL085, M299-FL065.	AMDT 378/24