AIP

ESPAÑA

AD 3-GCXM

09-JUL-26

GCXM AD 3 DATOS DEL HELIPUERTO

Indicador de lugar y nombre del helipuertoINDICADOR DE LUGAR-NOMBRE DELHELIPUERTO

GCXM -TENERIFE NORTE/Los Rodeos

Datos geográficos y administrativos del helipuertoDATOS GEOGRÁFICOS Y DE ADMINISTRACIÓN DEL HELIPUERTO

Punto de referencia del helipuerto

282902N 0162105W.

Ver AD 3-GCXM HELC.

Distancia y dirección desde la ciudad

13 km W.

Elevación

638 m / 2093 ft.

Ondulación geoide

45 ± 0.10 m (1).

Temperatura de referencia

24°C.

Declinación magnética

5°W (2020).

Cambio anual

9.6'E.

Administración helipuerto

Ejército de Tierra.

Dirección

Acuartelamiento de Los Rodeos (Bhelma VI).
38200 La Laguna (Sta. Cruz de Tenerife).

TEL

+34-922 676 000

FAX

+34-922 676 056

AFTN

No.

E-mail

bhelmavi@et.mde.es

Tránsito autorizado

VFR. Uso exclusivo militar.

Observaciones

(1) Para todos los puntos del HLP.

Horas de funcionamientoHORARIO DE OPERACIÓN

Helipuerto

MON-THU: V: 0645-1345 / I: 0745-1445;
FRI y vísperas de festivos: V: 0645-1300 / I: 0745-1400.
O/T, SAT, SUN y HOL O/R.

Aduanas e Inmigración

No.

Servicios médicos y de sanidad

HR HLP. Ambulancia (Soporte Vital Básico).

AIS/ARO/OPV

HR HLP.

Información MET

HR HLP.

ATS

HR HLP.

Abastecimiento de combustible

HR HLP.

Asistencia en tierra

HR HLP.

Seguridad

H24.

Deshielo

No.

Observaciones

Ninguna.

SERVICIOS E INSTALACIONES PARA CARGA Y MANTENIMIENTO

Instalaciones para el manejo de carga

Uñas, escaleras, carretilla elevadora, tractores, elevador y grúa pórtico.

Tipos de combustible

JET A-1.

Tipos de lubricante

Aceites (39617MIL-C-16173, MIL-L-23699D, MIL-L-6081, O-142, BR2-2203007, MIL-A-907, MIL-C-11796 (CLAS. 1), MIL-C-11796 (CLAS. 3), MIL-C-16173, MIL-C-16173-CL1-GR2, MIL-C-16173 (GRADO I), MIL-C16173 (GRADO II), MIL-G-21164, MIL-G-25537, MIL-G-81322, MIL-G-81322G396, MIL-L-8937, MIL-A-907.

Capacidad de reabastecimiento

2 Cisternas: 6000 L; 450 L/M, 7.5 L/s.

Instalaciones para el deshielo

No.

Espacio disponible en hangar

No.

Instalaciones para reparaciones

Hangar mantenimiento (2º escalón).

Observaciones

GPU: 2 HOBART JET-EX-4, O-1600 A CC y 0-50 V CC.
1 GB 45/20 VC 28 V CC 115/200 V CA.

Instalaciones y servicios para pasajerosINSTALACIONES PARA LOS PASAJEROS

Hoteles

No.

Restaurante

Sí.

Transporte

No.

Instalaciones médicas

Primeros auxilios y ambulancia HR HLP.

Banco/Oficina Postal

No.

Información turística

No.

Observaciones

Ninguna.

SERVICIOS DE SALVAMENTO Y EXTINCIÓN DE INCENDIOS

Categoría de incendios

H-2.

Equipo de salvamento

De acuerdo a la categoría de incendios publicada.

Retirada de helicópteros inutilizados

Tractor con barras de arrastre.

Observaciones

Servicio de salvamento y extinción de incendios del aeropuerto civil.

Disponibilidad según la estación del año — remoción de obstáculos en la superficieDISPONIBILIDAD ESTACIONAL/REMOCIÓN DE OBSTÁCULOS

Equipo

No.

Prioridad

No.

Observaciones

Ninguna.

Datos sobre plataformas, calles de rodaje y emplazamientos/posiciones de verificación de equipoDETALLES DEL ÁREA DE MOVIMIENTO

Plataforma

Superficie: Hormigón/Asfalto.

Resistencia: Información no disponible.

Puestos de parada

Superficie: Hormigón.

Resistencia: Información no disponible.

Calles de rodaje

Anchura: Información no disponible.

Superficie: Asfalto.

Resistencia: Información no disponible.

Posiciones de comprobación

Altímetro: No.

Plataforma: ELEV 638 m / 2093 ft.

VOR: No.
INS: No.

Observaciones

7 puestos de parada, diámetro 16 m.

SEÑALES Y BALIZAS

Señales de aproximación final

No.

Señales de despegue

No.

Señales en calles de rodaje

Eje.

Balizas en calles de rodaje aéreo

No.

Balizas en ruta de tránsito aéreo

No.

Observaciones

Ninguna.

OBSTÁCULOS DE HELIPUERTO

Información no disponible.

Información meteorológica suministradaSERVICIO METEOROLÓGICO PRESTADO

Oficina MET

Tenerife Norte EMAe.

HR

HR HLP. Fuera de este horario se emitirá METAR AUTO semihorario.

METAR

Semihorario.

TAF

24 HR.

TREND

Sí.

Información

En persona y telefónica.

Documentación de vuelo/Idioma

Cartas y lenguaje claro / Español.

Cartas

Mapas significativos, previstos en altitud viento y temperatura.

Equipo suplementario

Presentador de imágenes, nubes, rayos y de información radar.

Dependencia ATS atendida

TWR, APP.

Información adicional

Oficina principal Las Palmas; H24. TEL: +34-928 430 603.
Oficina meteorológica Tenerife Norte (bloque técnico aeropuerto): V: 0600-1330; I: 0700-1430 (días laborables); TEL: +34-922 260 352.
Observatorio meteorológico Tenerife Norte en THR 30: HR AD; TEL: +34-922 312 037.

Observaciones

Existe resumen climatológico de aeródromo. Se hacen avisos de aeródromo.
Existen dos estaciones meteorológicas cercanas al recinto del aeródromo:
- En 2825N 01632W, que lanza globosondas los miércoles entre las 1115-1130.
- En 2819N 01623W, que lanza diariamente globosondas entre las 1115-1130 y entre las 2315-2330.
Ver detalles en ENR 5.3.

DATOS DEL HELIPUERTO

Tipo de helipuerto

Helipuerto de superficie.

TLOF

Dimensiones: 257 x 22 m.
Elevación inicial: 638 m/2093 ft.
Superficie: Asfalto/Hormigón.
Resistencia: Información no disponible.
Coordenadas: 282901.20N 0162104.20W.
Elevación: 638 m/2093 ft.

FATO

Rumbo magnético: 114º-294º.
Dimensiones: 257 x 22 m.
Superficie: Asfalto/Hormigón.
Coordenadas: THR 11H: 282903.47N 0162109.28W; THR 29H: 282900.88N 0162101.05W.
Elevación: THR 11H: 638 m/2093 ft; THR 29H: 638 m/2093 ft.

Dimensiones del área de seguridad

Información no disponible.

Dimensiones CWY helipuerto

Información no disponible.

Sector libre de obstáculos

Información no disponible.

Observaciones

Ninguna.

DISTANCIAS DECLARADAS

FATO

TODAH (m)

RTODAH (m)

LDAH (m)

11H

257

257

257

29H

257

257

257

Observaciones: Ninguna.

LUCES DE APROXIMACIÓN Y DE FATO

Aproximación

No.

VASIS/HAPI

No.

Luces de área FATO

Características: Blancas.
Emplazamiento: RWY.

Luces de punto de visada

Características: No.
Emplazamiento: No.

Sistema de iluminación de la TLOF

Características: Blancas.
Emplazamiento: RWY.

Observaciones

Ninguna.

Otros sistemas de iluminación y fuente secundaria de energía eléctricaOTRA ILUMINACIÓN, FUENTE SECUNDARIA DE ENERGÍA

Faro de helipuerto

No.

WDI/LDI

1 cerca del punto medio de RWY.

Plataforma

Características: No.

Emplazamiento: No.

Fuente secundaria de energía eléctrica

Sistemas de continuidad (SAI) para el sistema de iluminación de RWY.

Observaciones

Ninguna.

Espacio aéreo de los servicios de tránsito aéreoESPACIO AÉREO ATS

 

Denominación

CTR TENERIFE NORTE

 

Límites laterales

282828N 0162751W, arco de 6.5 NM de radio centrado en el ARP,

282410N 0161530W, 282600N 0161832W, 282811N 0162506W, 282828N 0162751W.

Límites verticales

SFC - 4500 ft AMSL

Clase de espacio aéreo

D

 

Unidad responsable

Idioma

TENERIFE NORTE APP

ES/EN

Altitud de transición

1850 m/6000 ft

Horas de aplicabilidad

-

Observaciones

-

 

Denominación

ATZ TENERIFE NORTE

Límites laterales

282812N 0162519W, arco de 8 km de radio centrado en el ARP,

282527N 0161737W, 282600N 0161832W, 282811N 0162506W, 282812N 0162519W. (1)

Límites verticales

SFC - 3000 ft AGL (2)

Clase de espacio aéreo

D

 

Unidad responsable

Idioma

TENERIFE NORTE TWR

ES/EN

Altitud de transición

-

Horas de aplicabilidad

-

Observaciones

(1) O la visibilidad horizontal, lo que resulte inferior.
(2) O hasta la elevación del techo de nubes, lo que resulte más bajo.

 

Instalaciones de comunicación de los servicios de tránsito aéreoINSTALACIONES DE COMUNICACIÓN ATS

Servicio

Distintivo llamada sign

FREQ

HR

Observaciones

APP

Tenerife Norte APP

 

124.800 MHz

HR ATS

APP

128.850 MHz

HR ATS

APP Secundaria

TWR

Tenerife Norte TWR

 

118.700 MHz

HR ATS

Aeropuerto civil

120.000 MHz

HR ATS

Secundaria

121.700 MHz

HR ATS

GMC (Aeropuerto civil)

121.850 MHz

HR ATS

CLR (Aeropuerto civil)

121.500 MHz

HR ATS

EMERG

243.000 MHz

HR ATS

EMERG

257.800 MHz

HR ATS

Local MIL

120.775 MHz

HR ATS

Local MIL Secundaria

ATIS

Tenerife Norte Information

118.575 MHz

HR ATS

D-ATIS

Tenerife Norte Information

NIL

HR ATS

Suministro de información ATIS mediante enlace de datos.

RADIOAYUDAS PARA LA NAVEGACIÓN Y EL ATERRIZAJE

Instalación (VAR)

ID

FREQ

HR

Coordenadas

ELEV DME

Observaciones

DVOR (5º W)

TFN

117.700 MHz

H24

283212.6N 0161607.6W

R-152 a FL100 Posibles oscilaciones de más de ±2º BTN 41 NM & 46 NM.

DME

TFN

CH 124X

H24

283212.9N 0161607.2W

1020 m

DVOR (5º W)

LRO

116.200 MHz

H24

282905.7N 0162105.6W

641 m

A 40 NM AVBL BTN:
- R-275/R-005 a 6000 ft AMSL;
- R-005/R-025 U/S;
- R-025/R-110 a FL100;
- R-110/R-185 FL130;
- R-185/R-275 U/S.

DME

LRO

CH 109X

H24

282905.2N 0162105.8W

640 m

A 18 NM Posibles pérdidas de señal BTN R-040 & R-080 BLW FL70. A 40 NM AVBL BTN:
- R-270/R-005 a 6000 ft AMSL;
- R-005/R-045 U/S;
- R-045/R-080 a FL130;
- R-080/R-125 a 6000ft AMSL;
- R-125/R-140 a FL130;
- R-140/R-245 U/S;
- R-245/R-270 a FL120.

LOC 12 (5º W) ILS CAT I

INOR

108.700 MHz

H24

282837.1N 0161928.0W

115° MAG / 225 m FM THR 30;
COV 25 NM AVBL BTN ±10º a 5000 ft AMSL.
COV 17 NM (15.4 NM DME) AVBL
BTN -35º & +20º FM RCL a 4100 ft AMSL.

GP 12

330.500 MHz

H24

282909.3N 0162116.3W

3º; RDH 15.7 m; a 289 m FM THR 12 & 110 m FM RCL la derecha en el sentido de APCH.

ILS/DME 12

INOR

CH 24X

H24

282909.3N 0162116.3W

636 m

REF DME THR 12.

LOC 30 (5º W) ILS CAT I

ITF

110.300 MHz

H24

282921.6N 0162141.9W

295º MAG / 494 m FM THR 12; COV 25 NM.

GP 30

335.000 MHz

H24

282839.8N 0161946.5W

3º; RDH 16.90 m; a 276 m FM THR 30 & 102 m FM RCL a la izquierda en el sentido de la APCH.

ILS/DME 30

ITF

CH 40X

H24

282839.8N 0161946.5W

618 m

REF DME THR 30.
COV 17 NM (15,4 NM DME); AVBL
BTN -32º & +35º FM RCL a 4100 ft AMSL.

Observaciones: Las radioayudas para la navegación y el aterrizaje anteriores son las mismas que para GCXO AD (ver AD 2-GCXO, casilla 19).

Reglamento local del helipuertoREGLAMENTACIÓN LOCAL

Ver AIP-ESPAÑA AD 2-GCXO casilla 20:

- PROCEDIMIENTOS GENERALES DE RODAJE.

1. Puesta en marcha de motores/turbinas.

- NOTIFICACIONES DE SEGURIDAD OPERACIONAL.

Procedimientos de atenuación del ruidoPROCEDIMIENTOS DE ATENUACIÓN DE RUIDOS

No.

PROCEDIMIENTOS DE VUELO

Ver AIP-ESPAÑA AD 2-GCXO casilla 22:

- PROCEDIMIENTOS DE VISIBILIDAD REDUCIDA (LVP).

1. GENERALIDADES.

5.1 FALLO DE COMUNICACIONES.

- Disponibles cartas de acuerdo GCXM-GCXO bajo petición.

INFORMACIÓN SUPLEMENTARIA

Ver AIP-ESPAÑA AD 2-GCXO casilla 23.

Cartas relativas a un helipuertoCARTAS RELATIVAS AL HELIPUERTO

El listado de cartas relativas al helipuerto puede encontrarse en el siguiente enlace:
https://aip.enaire.es/AIP/#GCXM

PENETRACIÓN DE LA SUPERFICIE DEL TRAMO VISUAL (VSS)

No.