LECV AD 3 DATOS DEL HELIPUERTO
Indicador de lugar y nombre del helipuertoINDICADOR DE LUGAR-NOMBRE DELHELIPUERTO
LECV - MADRID/Colmenar Viejo
Datos geográficos y administrativos del helipuertoDATOS GEOGRÁFICOS Y DE ADMINISTRACIÓN DEL HELIPUERTO
Punto de referencia del helipuerto |
404150N 0034548W. Ver AD 3-LECV HELC. |
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Distancia y dirección desde la ciudad |
3.5 km N. |
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Elevación |
995 m / 3266 ft. |
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Ondulación geoide |
52.83 m ± 0.05 m. (1). |
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Temperatura de referencia |
30°C. |
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Temperatura baja media |
5°C. |
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Declinación magnética |
0° (2020). |
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Cambio anual |
8.2’E. |
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Administración HLP |
Ejército de Tierra. |
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Dirección |
Base Principal de las FAMET “Coronel Mate”. Ctra de Guadalix de la Sierra, km 3.8. 28770 - Colmenar Viejo (Madrid). |
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TEL |
+34-918 463 393 |
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FAX |
+34-918 465 328 |
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AFTN |
LECV |
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No. |
||
Tránsito autorizado |
IFR/VFR. Uso exclusivo militar. |
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Observaciones |
(1) Para todos los puntos del HLP. |
Horas de funcionamientoHORARIO DE OPERACIÓN
Helipuerto |
MON-THU: V: 0545-1300; I: 0645-1400. |
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Aduanas e Inmigración |
No. |
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Servicios médicos y de sanidad |
No. |
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AIS/ARO/OPV |
HR HLP. |
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Información MET |
SEP-JUN: V: 0600-1700; I: 0700-1800. JUL-AUG: 0500-1600. |
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ATS |
HR HLP. |
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Abastecimiento de combustible |
HJ. |
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Asistencia en tierra |
HR HLP. |
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Seguridad |
H24. |
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Deshielo |
No. |
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Observaciones |
Ninguna. |
SERVICIOS E INSTALACIONES PARA CARGA Y MANTENIMIENTO
Instalaciones para el manejo de carga |
No. |
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Tipos de combustible |
JP-8. |
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Tipos de lubricante |
No. |
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Capacidad de reabastecimiento |
Cisternas: 10000 L; 8.3 L/s. 5000 L; 8.3 L/s. |
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Instalaciones para el deshielo |
No. |
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Espacio disponible en hangar |
No. |
|
Instalaciones para reparaciones |
No. |
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Observaciones |
Ninguna. |
Instalaciones y servicios para pasajerosINSTALACIONES PARA LOS PASAJEROS
Hoteles |
No. |
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Restaurante |
Sí. |
|
Transporte |
Sí. Disponible a petición de la U.B. principal. |
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Instalaciones médicas |
Primeros auxilios y ambulancia. |
|
Banco/Oficina Postal |
No. |
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Información turística |
No. |
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Observaciones |
Ninguna. |
SERVICIOS DE SALVAMENTO Y EXTINCIÓN DE INCENDIOS
Categoría de incendios |
H-3. |
|
Equipo de salvamento |
Sí. |
|
Retirada de helicópteros inutilizadas |
Tractor con barras de arrastre. |
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Observaciones |
Ninguna. |
Disponibilidad según la estación del año — remoción de obstáculos en la superficieDISPONIBILIDAD ESTACIONAL/REMOCIÓN DE OBSTÁCULOS
Equipo |
Vehículo pala cargadora y grúa montada sobre camión. |
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Prioridad |
FATO y área de movimiento. |
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Observaciones |
Ninguna. |
Datos sobre plataformas, calles de rodaje y emplazamientos/posiciones de verificación de equipoDETALLES DEL ÁREA DE MOVIMIENTO
Plataforma |
Superficie: Asfalto. Resistencia: CAT A. |
|
Puestos de parada |
Superficie: Asfalto. Resistencia: CAT A. |
|
Calles de rodaje |
Anchura: 20 m. Superficie: Asfalto. Resistencia: CAT A. |
|
Posiciones de comprobación |
Altímetro: No. VOR: THR 21 340° 3.4 DME CNR. INS: No. |
|
Observaciones |
Ninguna. |
SEÑALES Y BALIZAS
Señales de aproximación final |
Zona de toma de contacto en ambas cabeceras. Círculos amarillos. |
|
Señales de despegue |
Zona de toma de contacto en ambas cabeceras. Círculos amarillos. |
|
Señales en calles de rodaje |
Eje y puntos de espera. |
|
Balizas en calles de rodaje aéreo |
Sí. |
|
Balizas en ruta de tránsito aéreo |
No. |
|
Observaciones |
Ninguna. |
OBSTÁCULOS DE HELIPUERTO
En áreas de aproximación y despegue
Área |
Obstáculo |
Coordenadas |
|---|---|---|
03 |
Línea alta tensión |
700 m / 244°MAG |
21 |
Monte Monte Antena Antena |
3.0 km / 018°MAG 5.5 km / 051°MAG 404203.2N 0034540.3W
|
Observaciones |
Ninguna. |
|
En el área de circuito y en el HLP
Obstáculo |
Coordenadas |
|---|---|
Depósito |
404158.9N 0034551.8W |
Antena |
404147.4N 0034602.6W |
Observaciones |
Ninguna. |
Información meteorológica suministradaSERVICIO METEOROLÓGICO PRESTADO
Oficina MET |
Colmenar Viejo OMD. |
|
HR |
MON-FRI: V: 0530-1800 I: 0630-1800. |
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METAR |
Semihorario. |
|
TAF |
24 HR. |
|
TREND |
No. |
|
Información |
En persona y telefónica. |
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Documentación de vuelo/Idioma |
Cartas y lenguaje claro / Español |
|
Cartas |
Mapas significativos, previstos en altitud (viento y temperatura) y de vientos máximos. |
|
Equipo suplementario |
No. |
|
Dependencia ATS atendida |
OPV, TWR. |
|
Información adicional |
Madrid OMAe (LEMC): H24: TEL: +34-915 045 807. |
|
Observaciones |
Se hacen avisos de aeródromo. |
DATOS DEL HELIPUERTO
Tipo de helipuerto |
Helipuerto de superficie. |
|
TLOF |
Dimensiones: Dos cuadros de 50x50 m. Coordenadas: TLOF 03: 404143.77N 003453.63W. Elevación: TLOF 03: 995 m / 3266 ft. |
|
FATO |
Rumbo magnético: 035°-215°. THR 03: 404144.61N 0034552.86W. THR 03: 995 m / 3266 ft. |
|
FATO 2 |
Rumbo magnético: 340°-160°. |
|
Dimensiones del área de seguridad |
No. |
|
|
Dimensiones CWY helipuerto |
No. |
|
Sector libre de obstáculos |
No. |
|
Observaciones |
Ninguna. |
DISTANCIAS DECLARADAS
FATO |
TODAH (m) |
RTODAH (m) |
LDAH (m) |
|---|---|---|---|
03 |
524 |
524 |
524 |
21 |
524 |
524 |
524 |
FATO 2 |
50 |
50 |
50 |
Observaciones: Ninguna.
LUCES DE APROXIMACIÓN Y DE FATO
FATO |
03 |
|
Aproximación |
Blancas. Distancias entre luces: 5 m. |
|
APAPI |
4.50°. |
|
Luces de área FATO |
Características: Blancas. Emplazamiento: Borde, umbral y extremo. |
|
Luces de punto de visada |
No. |
|
Observaciones |
Ninguna. |
|
Sistema de iluminación de la TLOF |
Características: Verdes. Emplazamiento: Borde. Distancias entre luces: 5 m. Observaciones: Ninguna. |
FATO |
21 |
|
Aproximación |
No. |
|
APAPI |
No. |
|
Luces de área FATO |
Características: Blancas. Emplazamiento: Borde, umbral y extremo. |
|
Luces de punto de visada |
No. |
|
Observaciones |
Ninguna. |
|
|
Sistema de iluminación de la TLOF |
Características: Verdes. Emplazamiento: Borde. Distancias entre luces: 5 m. Observaciones: Ninguna |
|
FATO 2 |
(34/16) |
|
Aproximación |
Blancas. Distancias entre luces: 5 m. |
|
APAPI |
3°. |
|
Luces de área FATO |
Características: Blancas. Emplazamiento: Borde, umbral y extremo. |
|
Luces de punto de visada |
No. |
|
Observaciones |
Ninguna. |
|
Sistema de iluminación de la TLOF |
Características: Verdes. Emplazamiento: Borde. Distancias entre luces: 5 m. Observaciones: Ninguna. |
Otros sistemas de iluminación y fuente secundaria de energía eléctricaOTRA ILUMINACIÓN, FUENTE SECUNDARIA DE ENERGÍA
BCN de helipuerto |
No. |
|
WDI |
1 sobre el depósito, 1 cerca de THR 03. NO LGTD. |
|
Iluminación de TWY |
Eje. Balizas verdes. |
|
Iluminación de plataforma |
Características: Azules. Emplazamiento: Perímetro. |
|
Fuente secundaria de energía |
Grupo electrógeno. |
|
|
Observaciones |
Ninguna. |
Espacio aéreo de los servicios de tránsito aéreoESPACIO AÉREO ATS
|
Denominación |
CTR COLMENAR VIEJO |
Límites laterales |
Círculo de 4.2 NM de radio centrado en HRP, limitado al sur por la línea que une los puntos: 403759N 003476W y 403942N 0034045W. |
|
Límites verticales |
SFC - 1000 ft AGL |
|
Clase de espacio aéreo |
D |
|
|
Unidad responsable Idioma |
COLMENAR TWR ES/EN |
Altitud de transición |
3962 m / 13000 ft |
|
Horas de aplicabilidad |
- |
|
Observaciones |
- |
|
Denominación |
ATZ COLMENAR VIEJO |
Límites laterales |
Círculo de 8 km de radio centrado en HRP (1) |
|
Límites verticales |
3000 ft HGT N de alineación (2) (3) |
|
Clase de espacio aéreo |
D |
|
|
Unidad responsable Idioma |
COLMENAR TWR ES/EN |
Altitud de transición |
3962 m / 13000 ft |
|
Horas de aplicabilidad |
- |
|
Observaciones |
(1) O la visibilidad horizontal, lo que resulte inferior. (2) O hasta la elevación del techo de nubes, lo que resulte más bajo. (3) Alineación formada por los puntos: 404600N 0033750W, 403932N 0034555W, 403700N 0035645W. – Afectado por la LED17 (Colmenar Viejo), debido a vuelos de instrucción de helicópteros militares. |
Instalaciones de comunicación de los servicios de tránsito aéreoINSTALACIONES DE COMUNICACIÓN ATS
Servicio |
Distintivo llamada |
FREQ |
HR |
Observaciones |
|---|---|---|---|---|
APP |
Madrid APP |
118.400 MHz |
HR HLP |
APP/I |
TWR |
Colmenar TWR |
123.225 MHz |
HR HLP |
|
RADIOAYUDAS PARA LA NAVEGACIÓN Y EL ATERRIZAJE
Instalación (VAR) |
ID |
FREQ |
HR |
Coordenadas |
ELEV |
Observaciones |
|---|---|---|---|---|---|---|
NDB (0°) |
ECV |
319.000 kHz |
H24 |
404158.8N 0034546.1W |
- |
- |
Reglamento local del helipuertoREGLAMENTACIÓN LOCAL
MÍNIMOS OPERACIONALES
La tabla de mínimos operacionales de AD para aeronaves en aterrizajes y despegues dentro del ATZ/CTR es la siguiente.
Techo de nubes (ft) |
Visibilidad Horizontal (m) |
|
|---|---|---|
Circuito de tránsito AD |
700 |
1800 |
DEP/ARR VFR |
1500 |
5000 |
DEP/ARR VFR ESPECIAL |
600 |
800 |
DEP/ARR OVFR |
500 |
800 |
APP IFR/OIFR |
Los marcados en la carta de aproximación |
|
DEP IFR/OIFR |
100 |
200 |
DEP/ARR/Circuito tránsito AD |
1500 |
5000 |
DEP/ARR Nocturno GVN |
500 |
4000 |
Aeronaves en misión SAR o emergencia, a criterio del comandante de aeronave. |
||
Procedimientos de atenuación del ruidoPROCEDIMIENTOS DE ATENUACIÓN DE RUIDOS
No.
PROCEDIMIENTOS DE VUELO
CIRCUITO DE TRÁNSITO HLP

INFORMACIÓN SUPLEMENTARIA
No.
Cartas relativas a un helipuertoCARTAS RELATIVAS AL HELIPUERTO
El listado de cartas relativas al helipuerto puede encontrarse en el siguiente enlace:
PENETRACIÓN DE LA SUPERFICIE DEL TRAMO VISUAL (VSS)
No.