AIP

ESPAÑA

AD 3-LELO

09-JUL-26

LELO AD 3 DATOS DEL HELIPUERTO

Indicador de lugar y nombre del helipuertoINDICADOR DE LUGAR-NOMBRE DELHELIPUERTO

LELO - LOGROÑO/Agoncillo

Datos geográficos y administrativos del helipuertoDATOS GEOGRÁFICOS Y DE ADMINISTRACIÓN DEL HELIPUERTO

Punto de referencia del helipuerto

422715N 0021915W.

Ver AD 3-LELO HLP.

Distancia y dirección desde la ciudad

10 km E.

Elevación

352 m / 1155 ft.

Ondulación geoide

51 m ± 0.05 m (1).

Temperatura de referencia

30°C.

Temperatura baja media

6°C.

Declinación magnética

0° (2020).

Cambio anual: 8.3'E.

Administración HLP

Ejército de Tierra.

Dirección

Base de Agoncillo (Bhelma II). Ctra. de Zaragoza
26010 - Agoncillo - Logroño (La Rioja).

Contacto

TEL: +34-941 279 400
FAX: +34-941 279 498

AFTN

LELO

 

Email

Información no disponible.

Tránsito autorizado

IFR/VFR. Uso exclusivo militar.

Observaciones

(1) Para todos los puntos del HLP.

Horas de funcionamientoHORARIO DE OPERACIÓN

Helipuerto

MON-THU: V: 0545-1300 / I: 0645-1400;
FRI y vísperas de festivo: V: 0545-1200 / I: 0645-1300;
O/T, SAT, SUN y HOL O/R.

Aduanas e Inmigración

No.

Servicios médicos y de sanidad

No.

AIS/ARO/OPV

HR HLP.

Información MET

HR HLP.

ATS

HR HLP.

Abastecimiento de combustible

HR HLP.

Asistencia en tierra

HR HLP.

Seguridad

H24.

Deshielo

No.

Observaciones

Ninguna.

SERVICIOS E INSTALACIONES PARA CARGA Y MANTENIMIENTO

Instalaciones para el manejo de carga

Uñas y escaleras.

Tipos de combustible

JP-8.

Tipos de lubricante

No.

Capacidad de reabastecimiento

Cisterna: 5000 L; 7.5 L/s.

Instalaciones para deshielo

No.

Espacio disponible en hangar

No.

Instalaciones para reparaciones

No.

Observaciones

Ninguna.

Instalaciones y servicios para pasajerosINSTALACIONES PARA LOS PASAJEROS

Hoteles

Sí.

Restaurante

Sí.

Transporte

Limitado.

Instalaciones médicas

Primeros auxilios y ambulancia.

Banco/Oficina Postal

No.

Información turística

No.

Observaciones

Ninguna.

SERVICIOS DE SALVAMENTO Y EXTINCIÓN DE INCENDIOS

Categoría de incendios

H-2.

Equipo de salvamento

No.

Retirada de helicópteros inutilizados

Tractor con barras de arrastre.

Observaciones

Ninguna.

Disponibilidad según la estación del año — remoción de obstáculos en la superficieDISPONIBILIDAD ESTACIONAL/REMOCIÓN DE OBSTÁCULOS

Equipo

Información no disponible.

Prioridad

RWY y área de movimiento.

Observaciones

Ninguna.

Datos sobre plataformas, calles de rodaje y emplazamientos/posiciones de verificación de equipoDETALLES DEL ÁREA DE MOVIMIENTO

Plataforma

Superficie: Terreno natural compactado.

Resistencia: Información no disponible.

Calles de rodaje

Anchura: 10 m.

Superficie: Asfalto.

Resistencia: Información no disponible.

Posiciones de comprobación

Altímetro: No.

VOR: No.

INS: No.

Observaciones

Ninguna.

SEÑALES Y BALIZAS

Sistema de guía de rodaje

Información no disponible.

Señalización de RWY

Designadores.

Señalización de TWY

Información no disponible.

Observaciones

Ninguna.

OBSTÁCULOS DE HELIPUERTO

En áreas de aproximación y despegue

Area

Obstáculo

Coordenadas

Ver AD 3-LELO HELC.

-

-

Observaciones

Ninguna.

En el área de circuito y en el AD

Obstáculo

Coordenadas

Depósito agua
389 m/1276 ft

42º27’05”N 002º20’13”W

Torre eléctrica
373 m/1224 ft

42º27’21”N 002º20’25”W

Observaciones

Ninguna.

Información meteorológica suministradaSERVICIO METEOROLÓGICO PRESTADO

Oficina MET

Agoncillo OMD.

HR

HR HLP.

Fuera de este horario se emitirá METAR AUTO semihorario.

METAR

Semihorario.

TAF

24 HR.

TREND

No.

Información

En persona y telefónica.

Documentación de vuelo/Idioma

Cartas y lenguaje claro / Español.

Cartas

Mapas significativos, previstos en altitud (viento y temperatura).

Equipo suplementario

Presentador de imágenes de nubes, rayos y de información radar.

Dependencia ATS atendida

TWR.

Información adicional

Madrid OMAe (LEMC): H24; TEL: +34-915 045 807.
Agoncillo OMD: TEL: +34-941 279 416;

FAX: +34-941 437 136.

Observaciones

Existe resumen climatológico de aeródromo.

Se hacen avisos de aeródromo.

DATOS DEL HELIPUERTO

RWY

Orientación

DIM (m)

THR PSN

THR ELEV / TDZ ELEV

SWY (m)

CWY (m)

Franja(m)

OFZ

RESA (m)

RWY/SWY SFC PCN

10

097.65° GEO
098° MAG

1452 x 60

422718.33N
0021946.10W

THR: 352 m / 1155 ft
TDZ: No

No

No

No

No

No

RWY: Terreno natural (1)
SWY: No

28

277.66° GEO
278° MAG

1452 x 60

422712.06N
0021843.12W

THR: 351 m / 1150 ft
TDZ: No

No

No

No

No

No

RWY: Terreno natural (1)
SWY: No

Observaciones: (1) Información no disponible.

DISTANCIAS DECLARADAS


RWY

TORA (m)

TODA (m)

ASDA (m)

LDA (m)

10

1452

1452

1452

1452

28

1452

1452

1452

1452

Observaciones: Ninguna.

Perfil: No disponible

LUCES DE APROXIMACIÓN Y DE FATO

Pista

10

Aproximación

No.

VASIS/PAPI

No.

Umbral

No.

Zona de toma de contacto

No.

Eje pista

No.

Borde de pista

No.

Extremo de pista

No.

Zona de parada

No.

Observaciones

Ninguna.

Pista

28

Aproximación

No.

VASIS/PAPI

No.

Umbral

No.

 

Zona de toma de contacto

No.

 

Eje pista

No.

 

Borde de pista

No.

 

Extremo de pista

No.

 

Zona de parada

No.

 

Observaciones

Ninguna.

Otros sistemas de iluminación y fuente secundaria de energía eléctricaOTRA ILUMINACIÓN, FUENTE SECUNDARIA DE ENERGÍA

ABN/IBN

No.

WDI/LDI

1 cerca HRP. LGT.

Iluminación de TWY

No.

Iluminación de plataforma

1 torre de iluminación.

Fuente secundaria de energía

No.

 

Observaciones

Ninguna.

Espacio aéreo de los servicios de tránsito aéreoESPACIO AÉREO ATS

 

Denominación

CTR LOGROÑO

Límites laterales

423339N 0023308W; 423339N 0023055W; 423053N
0022537W; arco centrado en DVOR/DME LPA:
422738N 0021937W, radio 5.5 NM, sentido horario;
423208N 0021519W; 423200N 0020554W; 422511N
0020347W; 422215N 0020505W; 422208N 0021932W;
arco centrado en DVOR/DME LPA: 422738N 0021937W,
radio 5.5 NM, sentido horario; 422539N 0022633W;
422556N 0023521W; 422845N 0023539W; 423339N0023308W.

Límites verticales

SFC - 1000 ft AGL

Clase de espacio aéreo

D

 

Unidad responsable

Idioma

Logroño TWR

(ES/EN)

Altitud de transición

1850 m / 6000 ft

Horas de aplicabilidad

-

Observaciones

-

 

Denominación

ATZ LOGROÑO

Límites laterales

Círculo de 8 km de radio centrado en DVOR/DME LPA. (1)

Límites verticales

SFC - 3000 ft HGT (2)

Clase de espacio aéreo

D

 

Unidad responsable

Idioma

Logroño TWR

(ES/EN)

Altitud de transición

-

Horas de aplicabilidad

-

Observaciones

(1) O la visibilidad horizontal, lo que resulte inferior.
(2) O hasta la elevación del techo de nubes, lo que resulte más bajo.

Instalaciones de comunicación de los servicios de tránsito aéreoINSTALACIONES DE COMUNICACIÓN ATS

Servicio

Distintivo llamada

FREQ

HR

Observaciones

TWR

Logroño TWR

123.225
339.200
121.500

HR HLP
HR HLP
HR HLP



EMERG

RADIOAYUDAS PARA LA NAVEGACIÓN Y EL ATERRIZAJE

Instalación (VAR)

ID

FREQ

HR

Coordenadas

ELEV DME

Observaciones

DVOR (0°)

LPA

115.450 MHz

H24

422737.9N 0021936.9W

-

COV a 40 NM NO AVBL BTN:
R-020/070 CW, BLW FL070;
R-070/140 CW, BLW 6000 ft AMSL;
R-140/180 CW, BLW FL120;
R-180/200 CW, BLW FL150;
R-200/215 CW, BLW FL130;
R-215/250 CW, BLW FL110;
R-250/300 CW, BLW FL120;
R-300/345 CW, BLW FL100;
R-345/020 CW, BLW FL110;
R-217: FL110 COV 37 NM.
FL170 COV 55 NM.

DME

LPA

CH 101Y

H24

422737.5N 0021937.1W

360 m

COV a 40 NM NO AVBL BTN:
R-020/070 CW, BLW FL070;
R-070/140 CW, BLW 6000 ft AMSL;
R-140/180 CW, BLW FL120;
R-180/200 CW, BLW FL150;
R-200/215 CW, BLW FL130;
R-215/250 CW, BLW FL110;
R-250/300 CW, BLW FL120;
R-300/345 CW, BLW FL100;
R-345/020 CW, BLW FL110;
R-217: FL110 COV 37 NM.
FL170 COV 55 NM.

NDB (0°)

EAG

399 kHz

HR HLP

422705.0N 0021852.9W

-

COV 45 NM

 

Reglamento local del helipuertoREGLAMENTACIÓN LOCAL

Todo plan de vuelo con origen y/o destino Logroño AD, deberá ser encaminado a los indicadores de lugar LERJZTZX (Torre de control de Logroño AD) y LELOZTZX (Torre de control de la Base Aérea de Agoncillo).

Procedimientos de atenuación del ruidoPROCEDIMIENTOS DE ATENUACIÓN DE RUIDOS

No.

PROCEDIMIENTOS DE VUELO

CIRCUITO DE TRÁNSITO HLP

FALLO DE COMUNICACIONES

Permanecer al sur del campo con la TWR a la vista, sin sobrepasar la autovía, para entrar viento en cola en el circuito de fallo de comunicaciones (2200 ft MAX).

INFORMACIÓN SUPLEMENTARIA

No.

Cartas relativas a un helipuertoCARTAS RELATIVAS AL HELIPUERTO

El listado de cartas relativas al helipuerto puede encontrarse en el siguiente enlace:

https://aip.enaire.es/AIP/#LELO

PENETRACIÓN DE LA SUPERFICIE DEL TRAMO VISUAL (VSS)

No aplica.